O Sandero foi lançado em 2008 pela montadora francesa Renault, com o objetivo de oferecer um carro compacto a um preço acessível. Em 2016, o modelo passou por uma atualização de design e tecnologia, incluindo melhorias na segurança dos passageiros.

Para avaliar a segurança do Sandero 2016, foram realizados testes de colisão pela Euro NCAP (Programa Europeu de Avaliação de Carros Novos). Esses testes avaliam a segurança do carro em quatro categorias principais: proteção dos adultos, proteção das crianças, proteção dos pedestres e assistência à segurança.

Nos testes de proteção dos adultos, o Sandero 2016 obteve uma pontuação de três estrelas de um total de cinco. Isso significa que o veículo oferece uma proteção razoável em caso de colisão frontal, lateral ou traseira. No entanto, existem algumas áreas que podem ser melhoradas, como a proteção da cabeça e do pescoço do motorista em um impacto frontal.

Nos testes de proteção das crianças, o Sandero 2016 obteve duas estrelas de um total de cinco. Essa pontuação indica que o veículo oferece uma proteção insuficiente para as crianças em caso de colisão frontal ou lateral. As áreas que precisam de melhorias incluem a proteção da cabeça e do pescoço das crianças e a facilidade de instalação do assento infantil.

Nos testes de proteção dos pedestres, o Sandero 2016 obteve uma pontuação de uma estrela de um total de quatro. Isso significa que o veículo oferece uma proteção insuficiente para os pedestres em caso de atropelamento. As áreas que precisam de melhorias incluem o capô e a parte dianteira do veículo, que são as áreas mais críticas em caso de colisão com um pedestre.

Nos testes de assistência à segurança, o Sandero 2016 obteve uma pontuação de dois estrelas de um total de cinco. Isso indica que o veículo oferece uma tecnologia básica de assistência à segurança, como o controle eletrônico de estabilidade e o sistema de frenagem de emergência. No entanto, existem outras tecnologias mais avançadas que poderiam ser adicionadas para melhorar a segurança do veículo.

Em resumo, o Sandero 2016 oferece uma proteção razoável em caso de colisão frontal, lateral ou traseira, mas ainda precisa fazer melhorias para garantir a segurança dos passageiros em todas as categorias de teste. A Renault já introduziu algumas melhorias em modelos mais recentes, como o sistema de frenagem automática de emergência e o reconhecimento de pedestres, que podem melhorar a segurança dos veículos em situações de tráfego intenso.

Esses resultados destacam a importância dos testes de colisão para avaliar a segurança dos veículos. Ao escolher um carro para comprar, é essencial considerar a segurança do veículo e verificar os resultados dos testes de colisão antes de tomar uma decisão final. A segurança deve ser a principal prioridade quando se trata de dirigir nas estradas.